上周末下午，接到一个客户的紧急求助电话，反应某加工设备一个小控制模块坏掉，问是否可以紧急修复。我于是让客户马上将那个小模块捎到了我的电路板维修工作室，连夜进行分析判断并给出解决方案。
电路板维修大家都清楚，如果问题不复杂的话，是属于立等可取的，如果问题复杂，则几天、几个月都有修不好的可能性、甚至于一年都修不好，最后，维修项目就可能演变成了一个科研项目了，不是在维修中获取价值，而是在探索研究中获得价值。
根据电路板维修中的这个特点，我就让客户在我的工作室待着，看看是否是属于立等可取的故障，如果是，就可以很快处理完恢复设备。
于是打开检查，客户反应说里面有一个元件有点快掉了，我看了一下，是一个小电感，仅仅是结构上的破损，电路功能没有影响，问题不在肉眼看到的那个地方。在经过5分钟的测量之后，有一处电源调理电路是有短路的，再经过大约1个小时对电源变换电路进行检查并测试，得出一个结论是电源变换电路正常，是负载导致的短路，于是就接着检查负载，大约半个小时，发现一个“三极管”样的东西是短路的。
就是上面这个东西，就像一个小的三极管，但是
电路判断，又不是三极管，而且芯片上的代码是无法直接判断是什么芯片。去掉这个芯片，短路就不再有了，测试电源供电，就可以正常供电了。然而要继续修下去，就需要进一步弄清楚这个芯片的周边电路，并且要查一查后面是否还有东西坏掉。到了这个节点，我已经可以准确的给出一个结论，这个维修已经不是一个立等可取的维修项目，我们是无法用维修手段来满足客户的实际需求。
这时，寻找设备厂商，也没有备件在设备所在地附近，寻找配件原始厂家，订货周期需要一周多，这些都没法满足时间要求。于是我们把目光投向了阿里巴巴旗下的淘宝，经过在淘宝的搜索，国内果然有两个工程师不知在哪里給自己手里留有这样两个拆机配件，确认东西是可以使用之后，当天我们就用顺丰的飞机快运至设备所在地，将设备的恢复速度做到了极限。
最后再说说维修的情况，那个看似三极管的东西我经过淘宝的大数据功能，也确定了这个看似三极管的东西是一个复位芯片，在备件在路上的同时，我也想死马当活马医一下，虽然我手头没有复位芯片，但是我可以将复位电路改为RC复位电路，整个后级单片机还是可以正常工作的，于是改复位电路，至少整体上是可以上电。于是就按照这个思路解决问题，经过这样的修复，至少各点工作电压是可以正常了。
这个模块有两部分一模一样的电路，我分别测试了两部分的工作状态，没有短路故障的那部分比有短路故障的那部分（虽然短路已经处理）少20mA电流，这个差异在我的工作室已经暂时不便做更深入的研究，就先去设备上看看情况，事实证明，这个模块虽然复位芯片短路，但坏的不仅仅是复位芯片，有可能后级的单片机也已经坏掉了，所以会多出来20mA的电流消耗。至此，已经验证了通过维修是无法快速恢复设备的，而淘宝则利用其信息优势更胜一筹。最终，我们还是通过与马云的合作快速的恢复了设备。
淘宝在工业维修中的作用
通过上面的案例，淘宝在工业维修中还是非常有价值的，淘宝可以被用作工业维修备品备件的云上储备，从而实现全国范围内的备品备件的共享，中间唯一欠缺的是信任关系和财务关系的梳理。
利用淘宝的互联网基础构建工业互联网，也是有先天优势的，但是要注意工业从业者不同于消费者，工业从业者是要赚钱，而消费者是要花钱，淘宝建立了注册用户花钱的平台，但是并没有建立注册用户赚钱的平台，因此虽有先天优势，也有后天不足。
淘宝如果进军工业互联网，必须要注意对工业服务各种主体的组织作用，而不仅仅是一个信息平台发布作用，否则最后形成工业服务行业的恶性竞争，在小散乱的基础上继续小散乱，那样最后市场上就会找不到合格的工业服务供应主体了。
协作在社会化大生产中的作用
从这个案例中，我们再来分析一下协作在社会化大生产中的作用，我们看看在这个设备紧急抢修的过程中，都调动了哪些资源？1、设备所在地的维修公司；2、设备所在地维修公司里的工程师；3、互联网平台--淘宝；4、备件所有者；5、顺丰快递平台；6、顺丰公司的大飞机；7、与顺丰合作的航空公司；8、两地的顺丰汽车；9、顺丰公司的收件员与派件员；10、与以上交易所关联的其他商事民事主体。在一个小小的设备维修中，我们事实上是调动了如此多的资源，为什么会有这么大的能力呢？就是因为我们的整个生产已经形成了一张相互协作的网络，只有这个网络存在，并且越来越健壮，我们的生产能力才能够越强大。因此，协作，并且有秩序的协作是我们能够发展下去的最好途径。
